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Graben tiefer - tatsächliche gelandete Kosten überprüften. Teil 1 von 3

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Ich bin gerader Schießenzahlmann. Ich mag weniger Gespräch und tatsächlichere Abbildungen, von denen meine Entscheidungen gründen. Auftreten/der Import ist ein riskantes Spiel und Sie sind überhaupt mit den mehr Daten das klügere, die Sie ansammeln. Wir haben die Gehirne der erfahrenen Importeure geklopft, um Ihnen die Zahlen hinter ihren erfolgreichen und ausfallen Importrisiken zu geben. Erhalten Sie mit den tatsächlichen Abbildungen vorbereitet, von denen Sie die Kugel nehmen und laufen können mit.

Jedes Importrisiko ist unterschiedlich und es gibt viele Variablen, zum mit zu ringen. Lassen Sie uns zuerst die Wirklichkeiten, fehlenden die Nebensächlichkeiten des Höhepunktes und dann/Detail zu analysieren überprüfen jede Kategorie, die Ihre gelandeten Kosten beeinflußt.

Die Wirklichkeiten
Die folgenden ist tatsächliche Abbildungen von einem Import 2007.

Der Versand war ein 20ft Behälter FOB Xiamen zu Doraville, Georgia (US). Inhalt des Behälters umfaßte vorfabrizierten Granit, Edelstahlküche und Eitelkeitsporzellanwannen.

UNBEKANNTE Nebensächlichkeiten

  1. Gewohnheits-Prüfung (Lagerung; Prüfung; auf Prüfungaufstellungsort, etc. sich bewegen); (MAY/MAY NICHT ÜBERPRÜFT WERDEN)
  2. Zusätzliche Nebensächlichkeiten (Federal Express; Spezieller Eilbote, usw.);
  3. Irgendwelche Abweichungen von Pro-Formarechnungsgesamtwert (d.h. eingestuft zu werden Rechnungsänderungen oder zusätzliche Einzelteile)
  4. Zusätzliche Zeit erforderlich Behälter leeren (nach 2 Stunden der Freizeit… $60/hour danach).
  5. Überliegezeit berechnet anders als abhängig von dem Hafen aber Strecken herum $100 ein Tag, den der Behälter in einer Holdinganlage sitzt.

Zurück im November berichtete SourceJuice über die 9 Kosten, die Ihre gelandeten Kosten beeinflussen können. Halten mit der Art unseres spätesten Artikels, graben wir ein wenig tieferes in einige dieser Kosten mit Stützinformationen, -daten und -verbindungen.

Fakturierter Preis: Fob-Rate bedeutet, dass die Fabrik den LKW-Transport zahlt, die Zollabfertigung, usw. (alle Gebühren) verbunden mit dem Erhalten des Behälters von der Fabrik an Bord des Behälters am Hafen. Sobald der Behälter auf Behälter ist, sind Sie für alle Kosten zum abschließenden Bestimmungsort verantwortlich. Dieses ist typische FOB-Ausdrücke, aber es ist das noch gute Geschäft, zum der Verkaufsbedingungen zu erklären. Erklären Sie, welche Gebühren die Verantwortlichkeit jeder Partei, Fabrik und Käufer/Importeur sind.

Verschiffen-Kosten: Vip-Behandlung, ist es überall und wenn Sie viel Geschäft tätigen oder die richtigen Leute kennen, Sie kann hinter den preiswerteren Importsamtseilen erhalten viel. Seefrachtversorger versenden zwei Möglichkeiten: die Veranschlagung veranschlägt durch den Versand mit Tageskursen oder auf einer Vertragsbasis mit sehr großen Diskonten.

  1. Wenn Sie planen, ein umfangreiches der Behälter zu versenden, benutzen Sie eine einzelne Seefrachtfirma und verhandeln Sie über einen Vertrag. Dieses verriegelt sich in der niedrigen Rate und hilft manchmal, Kraftstoff und andere Zuschläge zu vermeiden.
  2. Wenn Sie ein kleinerer Importeur dann sind, mit, den großen Jungen zu gehen erwägen Sie! Das ist Recht, sucht Ihre Kontakte und Kontakte Ihrer Kontakte nach einem großen Importeur oder Logistik/einer Fracht oder einer Speditionsfirma. Sie können Zeiten häufig vermitteln, um Behälter unter einem laufenden Vertrag der großen Spieler zu versenden. Sie zahlen noch, aber nicht so viel und Sie helfen, Verschiffenquote Ihres neuen Partners zu treffen (stellen Sie sicher, sie an die zu erinnern, wenn Sie über den Vertrag verhandeln). Anmerkung: Viele Mal kann Ihr Gewohnheitsvermittler Sie in Note mit den großen Spielern einsetzen. Gedacht würden wir Sie hängend ohne eine Verbindung lassen? Nicht eine Wahrscheinlichkeit, Versuch: Dreifacher Adler

Versicherung: Marinefrachtversicherung, Fracht-Versenden-Versicherung und Frachtversicherung sind die Hauptleitung/die meisten allgemeinen Arten. Diese verschiedenen Versicherungsarten schützen den Importeur vor unvorhergesehenen Unfällen wie Schiffssinken, Feuer, Unfällen, Piraten, etc.

Zollbürgscheine: Ein Zollbürgschein oder Bürgschaftserklärung ist eine Garantie von einer Kautionsversicherungsgesellschaft zur Regierung der Vereinigten Staaten, dass der Importeur zuverlässig durch alle Gesetze und Regelungen bleibt, die den Import von Waren in die Vereinigten Staaten regeln.

Was Sie über US-Zollbürgscheine kennen sollten
„US-Zollvorschriften setzen voraus, dass ein Zollbürgschein für jeden Import von Waren die Vereinigten Staaten kommend bekannt gegeben wird. Wenn Waren in die Vereinigten Staaten importiert werden, ist der Importeur für das Machen der Waren zugänglich für das US-Zollamt für Kontrolle verantwortlich und garantiert, dass die beschriftenund verpackenanforderungen entsprochen worden sind, Verhandlungaufzeichnungen zur Verfügung gestellt für Bilanz und die geschätzten oder zusätzlichen Aufgaben und die Gebühren gezahlt, wo anwendbar. Die Kautionsversicherungsgesellschaft, welche die Bindung herausgibt, garantiert, dass der Importeur einwilligt mit US-Zollvorschriften.“ - LivingstonInternational

Ist hier der Kern: es gibt einzelne Eintragung und transactional Bindungen des Dauereinsatzs.

Währungsrichtlinien für Einstellungs-Bondmengen sind- auf der CBP Web site: http://www.cbp.gov/linkhandler/cgov/toolbox/legal/directives/3510-004.ctt/3510-004.txt.

O.K., erhielt ich es! Jetzt wo erhalte ich es? Wo kann ich eine Bindung erhalten?
Finanzministerium-Rundschreiben 570, das jährlich veröffentlicht wird, ist eine Liste von Fiskus genehmigt, zugelassene Kautionsversicherungsgesellschaften. Die gegenwärtigste Liste der Fiskus berechtigten Firmen ist durch ihre Web site bei http://www.fms.treas.gov/c570 vorhanden.

Anlieferung: Kein Verladedock, zum Ihres Behälters nach Ankunft zu leeren? - Dieses ist ein großes, wenn Sie nicht die Werkzeuge oder die Anlagen des Handels haben, den es Sie kostet.

Unterzeichnung Dylan-Blankenship
dylan@sourcejuice.com // Dylan Blankenship

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17. Januar 2008 | Archiviert unter gelandeten Kosten 

Anmerkungen

5 Antworten „zum Graben tiefer - tatsächliche gelandete Kosten überprüften. Teil 1 von 3“

  1. Die Entleerung der Behälter - wird vorbereitet, wenn die Waren landen! : SourceJuice am 27. Januar 2008 1:34 morgens

    […] Kreuz-Dock der Behälter zu einer Lageranlage, die Ihren Behälter leeren und ihn zu einem flachen Bett neu laden kann. Wenn Sie einen guten Gewohnheitsvermittler haben, können sie dieses gegen einige Gebühren und etwas Wesentlichkosten ordnen. Diese Methode erfordert, dass das Produkt in in den freundlichen Ladeplatten oder den Kisten des Gabelstaplers ist. Wenn sie nicht sind, betrachten Sie, sie zu haben recrated am Lager, in dem sie Kreuz-angekoppelt werden - dieses ist reales teures. Flachbett-LKWas sind mit „Doppelpol“ Gabelstaplern vorhanden, oder Sie können Ihre Selbst mieten. Merken Sie, dass die Gabelstapler, die mit dem Flachbett gewöhnlich kommen, für Ziegelsteinladeplatten (auf einer Ziegelei) benutzt und folglich ziemlich große Gummireifen haben werden. Überprüfen Sie die Größen der Türen Ihrer Anlieferungsposition vor Hand. Mehr Informationen in Bezug auf die Kosten dieser Methode können auf einem neuen Sourcejuice Artikel gefunden werden: Graben tiefer - tatsächliche gelandete Kosten überprüften. […]

  2. Graben tiefer - tatsächliche gelandete Kosten überprüften Teil 2 von 3: SourceJuice am 2. Februar 2008 3:41 morgens

    […] und erhalten Sie Anführungsstriche direkt von den Seefrachtfördermaschinen. Bevor Sie mit Seefrachtlinien in Verbindung treten, wiederholen Sie Teil 1 dieses grabenden tieferen Artikels. FreightWorld hat eine Liste der Seefrachtfördermaschinen, die durch kategorisiert werden […]

  3. Derli Antonio Antonelli am 19. März 2008 2:06 P.M.

    Necessito de Valores atualizados tun Custo de Frete internacional (Behälter) COM destino AO Brasilien e COM origem EM Taiwan e correia.

  4. Die SourceJuice Mannschaft am 20. März 2008 7:19 P.M.

    Derli, obrigado pelo seu comentário. Nós recomendamos que você solicitar Uma cotação de Triplo Eagle. Seu Aufstellungsort é: http://www.triple-eagle.com. Se você precisar de Ajuda, por Bevorzugungsgebrauch O Nosso Formulário de Contacto e vamos fornecer informações adicionais.

  5. David am 11. September 2008 5:02 morgens

    Warum sind Ihre Eilbote- und Portokosten so hoch ($425)?

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