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Escava��o mais profunda - custos aterrados reais examinados. Parte 1 de 3

Eu sou homem reto dos n�meros do tiro. Eu gosto de menos conversa e figuras mais reais de que para basear minhas decis�es. A fonte/a importa��o � um jogo arriscado e voc� ser� nunca o mais s�bio com mais dados que voc� acumula. N�s batemos os c�rebros de importadores experientes para dar-lhe os n�meros atr�s de seus riscos bem sucedidos e falhados da importa��o. Come� preparado com as figuras reais de que voc� pode tomar a esfera e a funcionar com.

Cada risco da importa��o � diferente e h� muitas vari�veis a afirmar com. Deixe-nos primeiramente examinar os n�meros reais, os incidentes faltantes do destaque e ent�o analisar/detalhe cada categoria que afetar� seu custo aterrado.

Os n�meros reais
Os seguintes s�o figuras reais de uma importa��o 2007.

A expedi��o era um recipiente FOB Xiamen a Doraville, Ge�rgia de 20ft (E.U.). Os conte�dos do recipiente inclu�ram granito pr�-fabricado, cozinha do a�o inoxid�vel e dissipadores da porcelana da vaidade.

Frete de oceano ................................ $2990
Taxa de opera��es de desalfandegamento ................... $125 por a entrada
Liga��o ................. $45 da �nica entrada de alf�ndega (taxa m�nima - baseada no valor da expedi��o)
Correio/porte postal .................... $425
Taxa ............ $20 da ordem/coordena��o de entrega
Direito alfandeg�rio/taxas ....................... $1100 (o dever � baseado em uma factura total de $26.273.8: Dissipadores de SSteel; Dissipadores da porcelana; Partes superiores contr�rias do granito; Respingo da parte traseira do granito)
Caminh�o de Atlanta a Doraville ......... $330 * (inclui o acr�scimo do combust�vel da corrente 25%)
Exame ................................ $400 do RAIO X da alf�ndega

Incidentes DESCONHECIDOS

Exame da alf�ndega (armazenamento; exame; movendo-se para o local do exame, etc.); (MAY/MAY PARA N�O SER EXAMINADO)
Incidentes adicionais (Federal Express; Correio especial, etc.);
Alguns desvios do valor do total da factura do formul�rio (isto � mudan�as da factura ou artigos adicionais a ser classific)
Tempo adicional necess�rio para descarregar o recipiente (ap�s 2 horas de tempo livre $60/hour depois disso).
O controlo calcula diferentemente dependendo do porto mas das escalas ao redor $100 um dia que o recipiente sente em uma facilidade da terra arrendada.

Para tr�s em novembro SourceJuice relatou nos 9 custos que podem afetar seu custo aterrado. Mantendo-se com a natureza de nosso artigo mais atrasado n�s escavaremos um pouco de mais profundo em alguns destes custos com informa��o, dados e liga��es de apoio.

Pre�o facturado: A taxa do FOB significa que a f�brica paga o transporte por caminh�o, as opera��es de desalfandegamento, etc. (todas as taxas) associados com a obten��o do recipiente da f�brica a bordo da embarca��o no porto. Uma vez que o recipiente est� na embarca��o, voc� � respons�vel para todos os custos ao destino final. Este � termos t�picos do FOB, mas � neg�cio ainda bom para esclarecer as condi��es de venda. Esclare�a que cargas s�o a responsabilidade de cada partido, f�brica e comprador/importador.

Custo de transporte: Tratamento do VIP, est� em toda parte e se voc� faz muito neg�cio ou conhece os povos adequados voc� pode come� ap�s as cordas de veludo da importa��o muito mais baratas. Os fornecedores do frete de oceano enviam duas maneiras: citar avalia pela expedi��o com taxas atuais ou em uma base contratual com discontos enormes.

Se voc� planeia enviar um grande volume de recipientes, use uma �nica companhia do frete de oceano e negocie um contrato. Isto travar� em baixas taxas e ajudar� �s vezes a evitar o combust�vel e os outros acr�scimos.
Se voc� � um importador menor a seguir considera ir com os meninos grandes! Aquela � direita, procurara seus contatos e contatos dos seus contatos por um grande importador ou companhia da log�stica/frete ou de transmiss�o. Voc� pode frequentemente �pocas negociar para enviar recipientes sob um contrato existente dos jogadores grandes. Voc� ainda est� pagando, mas tanto quanto e voc� est�o ajudando a encontrar a quota do transporte do seu s�cio novo (se certifique o lembrar daquele ao negociar o contrato). Nota: Muitas vezes seu corretor de alf�ndega pode p�r o no toque com os jogadores grandes. Pensado n�s deixar�-o-amos que pendura sem uma liga��o? N�o uma possibilidade, tentativa: �guia tripla

Seguro: O seguro de carga marinho, o seguro da transmiss�o do frete e o seguro de carga s�o o cano principal/a maioria de tipos comuns. Estes v�rios tipos do seguro protegem o importador dos disastres imprevistos tais como o naufr�gio do navio, o fogo, os acidentes, os piratas, etc.

Liga��es de alf�ndega: Uma liga��o de alf�ndega ou a liga��o de garantia s�o uma garantia de uma companhia de liga��o ao Governo dos Estados Unidos que o importador habitar� fielmente por todas as leis e regulamentos que governam a importa��o de mercadoria nos Estados Unidos.

O que voc� deve saber sobre liga��es de alf�ndega dos E.U.
Dos os regulamentos de alf�ndega E.U. fornecem que uma liga��o de alf�ndega esteja afixada para cada importa��o de mercadoria que entra nos Estados Unidos. Quando os bens s�o importados nos Estados Unidos, o importador � respons�vel para fazer os bens dispon�veis ao servi�o de alf�ndega dos E.U. para a inspe��o, assegurando-se de que as exig�ncias de rotulagem e de empacotamento estejam cumpridas, fazendo um registro transa��o dispon�veis para o exame e pagando deveres estimados ou adicionais e taxas, onde aplic�vel. A companhia de garantia que emite a liga��o garante que o importador cumprir� com os regulamentos de alf�ndega dos E.U. - International de Livingston

Est� aqui a ess�ncia: h� uma �nica entrada e umas liga��es transactional do uso cont�nuo.

Liga��o Transactional do uso cont�nuo: Se voc� est� indo importar recipientes m�ltiplos este ano que come� ent�o a liga��o do uso cont�nuo � seu bilhete �s economias da importa��o. Uma liga��o cont�nua � obtida normalmente pelos importadores que t�m um grande n�mero entradas e/ou importa��es atrav�s de diversos portos de entrada durante um ano dado. Tem um termo de um ano e � renovada automaticamente todos os anos. Para importadores, a quantidade bond cont�nua m�nima � $50.000 ou 10 por cento dos impostos e das taxas do total pagos no per�odo precedente de 12 meses qualquer � maior. Anote por favor que todas as quantidades bond estar�o arredondadas at� a quantidade inteira seguinte do d�lar nos m�ltiplos de $1.000.
Liga��o da �nica entrada: As quantidades da liga��o da �nica entrada s�o ajustadas pelo diretor portu�rio que aceita a liga��o. A quantidade bond para uma liga��o da �nica entrada n�o � geralmente menos do que o valor incorporado total mais todos os deveres, impostos, e taxas. Se a mercadoria � sujeita a outras exig�ncias da ag�ncia federal ou � mercadoria restrita, o jogo bond de uma quantidade n�o � menos de tr�s vezes o valor incorporado total da mercadoria.

As directrizes monet�rias para quantidades da liga��o do ajuste est�o no Web site de CBP: http://www.cbp.gov/linkhandler/cgov/toolbox/legal/directives/3510-004.ctt/3510-004.txt.

Aprova��o, eu come� a! Agora onde eu come� a? Onde posso eu come� uma liga��o?
A circular 570 do departamento da Tesouraria, que � publicada anualmente, � uma lista de Tesouraria aprovada, companhias de garantia certificadas. A lista a mais atual de companhias autorizadas Tesouraria est� dispon�vel com seu Web site em http://www.fms.treas.gov/c570.

Entrega: Nenhuma doca de carregamento para descarregar seu recipiente em cima da chegada? - Este � grande, se voc� n�o tem as ferramentas ou as facilidades do com�rcio que o custar�.

Armazenamento ............................................................ $350.00 do armaz�m
Taxas de L & de D para descarregar o recipiente e recarreg�-lo em um leito .................................... $635.00
Entrega de um estado a outro dom�stica ......................................................................... $1030.00 do leito dos E.U.
Taxa da ordem/coordena��o de entrega do corretor de alf�ndega/companhia ............ $25.00 do armaz�m/leito
Descarregamento do destino: forklift, entrega & operador por 2 horas ................. de $500.00

Assinatura de Dylan Blankenship
dylan@sourcejuice.com // Dylan Blankenship

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Janeiro 17, 2008 | Arquivado sob o custo aterrado�

Coment�rios

5 respostas � escava��o mais profunda - custos aterrados reais examinados. Parte 1 de 3

Descarregar recipientes - seja preparado quando os bens aterram! : SourceJuice no 1:34 am janeiro de 2s, 2008

[] Cruz-doca o recipiente a uma facilidade de armaz�m que possa descarregar seu recipiente e o recarregar a uma cama lisa. Se voc� tem um bom corretor de alf�ndega podem arranjar este para um n�mero de taxas e alguns custos do substancial. Este m�todo exigir� que o produto esteja em p�letes ou em umas caixas amig�veis do forklift. Se n�o s�o, considere t�-los recrated no armaz�m onde cruz-ser�o entrados - este � caro real. Os caminh�es do leito est�o dispon�veis com os forklifts do sobreposto ou voc� pode alugar seus pr�prios. Anote que os forklifts que v�m com o leito tipicamente est�o usados para p�letes do tijolo (em um brickyard) e daqui t�m pneus um pouco grandes. Verific os tamanhos de portas da sua posi��o da entrega antes da m�o. Mais informa��o em rela��o ao custo deste m�todo pode ser encontrada em um artigo recente de Sourcejuice: Escava��o mais profunda - custos aterrados reais examinados. []
Escava��o mais profunda - os custos aterrados reais examinaram a parte 2 de 3: SourceJuice no 3:41 am fevereiro de �s, 2008

[] e come� cita��es diretamente dos portadores de frete do oceano. Antes de contatar linhas do frete de oceano, reveja a parte 1 deste artigo mais profundo de escava��o. FreightWorld tem uma lista de portadores de frete do oceano categorizados por []
Derli Antonio Antonelli no 2:06 pm mar�o de 19os, 2008

Os atualizados de Necessito de valores fazem o correia do em Formosa e do origem de COM do ao Brasil e do destino de COM do internacional de custo de frete (recipientes).
A equipe de SourceJuice no 7:19 pm mar�o de 20os, 2008

Derli, coment�rio do seu do pelo do obrigado. Cota��o solicitar de Triplo �guia do uma do voc� do que dos recomendamos de N�s. � do local de Seu: http://www.triple-eagle.com. Voc� de precisar ajuda do SE, adicionais dos informa��es do fornecer dos vamos do uso o nosso formul�rio de contacto e do favor do por.
David no 5:02 am setembro de 1�s, 2008

Por que s�o seus custos do correio e do porte postal t�o elevados ($425)?

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