Digging Adînc Actual Funciar A costa Examined. Part 1 de 3

I sînt drept a trage cu numãr bãrbat. I mi place mai mic talk ºi mai mult actual figures de la care la spre bazã meu decisions. Sourcing/ import is un risc joc ºi tu vei a fi fiecare art.hot. wiser cu art.hot. mai mult date tu accumulate. Noi avem tapped art.hot. creier de experienced importator la spre a da tu art.hot. numãr behind lor victorios ºi failed import ventures. A lua preparat cu art.hot. actual figures de care tu poþi a lua art.hot. balet ºi a alerga cu.

Each import venture is different ºi acolo eºti mulþi variabil la spre contact cu. Lets’ primul examine art.hot. actuals, highlight misiune incidentals ºi apoi atunci analyze/detail each category that voinþã a voi a afecta al tãu funciar a costa.

Art.hot. Actuals
Art.hot. a urma eºti actual figures de la un 2007 import.

Art.hot. transport was un 20ft container FOB Xiamen la spre Doraville, George ( nouã). Contents de la container a cuprinde pre-fabricated mãreþ, oþel inoxidabil bucãtãrie ºi vanilie porcelain jgheab.

• Ocean freight…………………………..$2990
• Clienþi clearance fee ……………….125$ de intrare
• Clienþi Singur Intrare Bond……………..$45 (min. fee bazã on value de transport)
• Courier/ post ………………..$425
• Livrare ordine/coordination fee………20…$
• Clienþi Îndatorire/ taxe…………………..$1100 (îndatorire is bazã on total a factura de $26,273.8: SSteel Jgheab; Porcelain Jgheab; Mãreþ þarã tops; Mãreþ spate splash)
• Camion de la Atlanta la spre Doraville330………$ *( a cuprinde curent 25% fuel surcharge)
• Clienþi X-RAY Exam…………………………..$400

UNKNOWN Incidentals

1. Clienþi Exam ( magazin; exam; film la spre exam site, etc.); ( Mai/ MAI NU A FI EXAMINED)
2. Additional incidentals (Fed- Fosta; Special courier, etc);
3. Orice deviations de la pro- format a factura total value (i.e. a factura scimbare sau additional items la spre a fi classified)
4. Additional timp necesar la spre unload container ( dupã 2 orã drum liber timp…$/ orã thereafter).
5. Demurrage a socoti differently depending pe port numai ranges around $100 un zi that art.hot. container sits înãuntru un þinere facility.

Spate înãuntru Noiembrie SourceJuice reported pe9 A costa That A putea A afecta Al tãu Funciar A costa. A pãstra cu art.hot. natural de our tîrziu anghinarã noi voinþã a voi dig un deget mic adînc into niºte de aceºtia a costa cu supporting informaþii, date ºi links.

A factura Preþ: FOB ritm means that art.hot. fabricã pays camion, clienþi clearance, etc ( tot taxe) a asocia cu achiziþie art.hot. container de la fabricã on board art.hot. vas la art.hot. port. O datã art.hot. container is on vas, tu eºti responsible pentru tot a costa la ultimul examen destinaþie. Acesta este typical FOB terms, numai acesta este liniºtit bun afacere la spre clarify art.hot. terms de vînzãtor. Clarify ce acuzaþii eºti art.hot. responsibility de each petrecere, fabricã ºi purchaser/ importator.

Transport pe apã A costa: VIP treatment, sãu’ pretutindeni ºi dacã tu a face o mulþime de afacere sau know art.hot. right oameni tu poþi a lua trecut art.hot. import catifea funie much ieftin. Ocean freight providers navã doi ways: a cita ritm by art.hot. transport cu curent ritm sau on un contract basis cu huge discounts.

1. Dacã tu avion la spre navã un mare volume de containers, folos un singur ocean freight companie ºi negotiate un contract. This voinþã a voi lacãt înãuntru low ritm ºi uneori ajutor la spre avoid fuel ºi alt surcharges.
2. Dacã tu eºti un mai mic importator apoi atunci a considera care merge cu art.hot. mare boys! Thats’ right, cercetare al tãu contact ºi al tãu contact’ contact pentru un mare importator sau logistics/freight sau înainte companie. Tu poþi often timp negotiate la spre navã containers jos un mare joc existing contract. Tu eºti liniºtit paying, numai nu as much ºi tu eºti ajutor la spre adunare al tãu nou tovãrãºie’ transport pe apã a cita ( a face sure la spre remind pe ei de that cînd negotiating art.hot. contract). not ã Mulþi timp al tãu agent a putea a pune tu înãuntru touch cu art.hot. mare joc. Thought wed’ plecare tu pieliþã fãrã un link? Nu un scimbare, try: Trepied Eagle

Asigurare: Marin Cargo Asigurare, Freight Înainte Asigurare ºi Cargo Asigurare eºti art.hot. principal/most virgulã tip. Aceºtia variabil asigurare tip a proteja art.hot. importator de la unforeseen disasters such as art.hot. navã jgheab, foc, accident, pirates, etc.

Clienþi Angajament: UN clienþi angajament sau surety angajament is un guarantee de la un angajament companie la Unit Stare guvern that art.hot. importator voinþã a voi cinstit abide by tot laws ºi regulations guvern art.hot. importation de merchandise into art.hot. Unit Stare.

Ce tu trebiue know despre U.S. clienþi angajament
“U.S. clienþi regulations provide that un clienþi angajament a fi post pentru each importation de merchandise entering art.hot. Unit Stare. Cînd bun eºti importator into art.hot. Unit Stare, art.hot. importator is responsible pentru making art.hot. bun folositor la U.S. Clienþi Serviciu pentru inspection, a asigura that etichetã ºi pachet requirements have been met, making transaction înregistrãri folositor pentru ascultare ºi paying estimated sau additional duties ºi taxe, unde cerere. Art.hot. surety companie publicare art.hot. angajament guarantees that art.hot. importator voinþã a voi completat cu U.S. clienþi regulations.” -Livingston Internaþional

Aici este meu art.hot. gist: acolo eºti singur intrare ºi a continua folos transactional angajament.

• A continua Folos Transactional Angajament: Dacã tu eºti mergi la import multiple containers this an apoi atunci achiziþie art.hot. a continua folos angajament is al tãu bilet la spre import economii. UN a continua angajament is normally obtained by importator cine have un mare numãr de intrare ºi/ sau import gît mai mulþi port de intrare în timpul un a da an. It has un term de unul an ºi is automatically a reînoi each an. Pentru importator, art.hot. minimum a continua angajament amount is $50,000 sau 10 la sutã de la total taxes ºi taxe paid în previous 12- lunã calendaristicã perioadã whichever is mare. A face pe plac la not ã that tot angajament amounts voinþã a voi a fi rotunjit sus la urmãtor întreg dolari amount înãuntru multiples de $1,000.
• Singur Intrare Angajament: Singur Intrare Angajament amounts eºti a ezat a aranja by art.hot. port sincer cine accent art.hot. angajament. Art.hot. angajament amount pentru un singur intrare angajament generally is nu mai puþin decît art.hot. total entered value plus tot duties, taxes, ºi taxe. Dacã merchandise is subiect la spre alt federal agenþie requirements sau is restricted merchandise, art.hot. angajament amount a ezat a aranja is nu mai puþin decît trei timp art.hot. total entered value de la merchandise.

Monetary Guidelines Pentru Aranjare Angajament Amounts eºti pe CBP website: http:/www.cbp.gov/linkhandler/cgov/ unealtã/legal/ direcþional/3510-004.ctt/3510-004.txt-.

Bine, I prins! Acum unde a face I a lua it? Unde a putea I a lua un angajament?
Treasury Departament Circular 570, care is a publica anual, is un listã de Treasury approved, certified surety companie. Art.hot. most curent listã de Treasury authorized companie is folositor gît lor Website lahttp:/www.fms.treas.gov/c570/.

Livrare: Nu loading doc la spre unload al tãu container upon sosire? - Aceasta este o mare unul, dacã tu dont’ have art.hot. unealtã sau facilities de la comerþ it voinþã a voi a costa tu.

• Warehouse storage350.00……………………………………………………$
• L & D taxe pentru unloading container ºi re-loading on un flatbed635.00………………………………$
• NOUÃ domestic interstate plat livrare ……………………………………………………………….1030.00$
• Agent livrare ordine/coordination fee/warehouse/ plat company25.00…………$
• Destinaþie unloading: forklift, livrare & a opera pentru 2 hours……………..$500.00

dylan@sourcejuice.com Dylan Blankenship

Comments

• Stay Informed!

  Enter al tãu poºtã electronicã adresã:
  
  
•   A subscrie by RSS  A subscrie by RSS înãuntru China

• Recently Part. trecut de la vb. write

  • Incoterms Definitions art.hot. basics la advanced
  • TAXA PE VALOAREA ADÃUGATÃ Rebates Venire Spate pentru Textiles ºi Garments
  • Walmart Reinvents art.hot. Lapte Desen animat A adapta Pachet la spre Increase Efficiencies
  • Tabilire un Sourcing Entity înãuntru China
  • Import un Animal de casã into China via Hong Kong
  • Contact un Fabricã Online; Mai mic Learned de la Field
  • Verde Tehnologie de la China la spre Lume – Electric Bikes de la Kinakontakten
  • CY (Container Iard) vs. CFS (Container Freight Stare)
  • 4 Ways la spre Pieptene China Preþ Increases fãrã Stafide Preþ la spre al tãu Obicei
  • Art.hot. China Preþ ºi de ce China voi buy Wal- Martini

• Categories

  • Despre Nouã
  • Circulaþie monetarã & Financiar
  • Clienþi
  • Fabricã
  • Verde Tech
  • Funciar a costa
  • Logistics
  • Negotiating & Strategy
  • Particular Etichetã
  • Calitate Contract
  • Mostrã Copie
  • Share Al tãu Expertise
  • Sourcing Ghid
  • Sourcing Trends
  • Victorios Magazin
  • Comerþ Manifestare
  • Uncategorized

• Archives

  • Iulie 2008
  • Iunie 2008
  • Mai 2008
  • Aprilie 2008
  • Martie 2008
  • Februarie 2008
  • Ianuarie 2008
  • Decembrie 2007
  • Noiembrie 2007
  • Octombrie 2007
  • August 2007

• 
  

• Despre

  SourceJuice is aici la spre provide tu cu pe teren informaþii de la China, relevant la spre al tãu sourcing ºi rezultat dezvoltare nevoie.

Select Al tãu Limbaj




• Blogroll

  • Tot Drum Lead La spre China
  • China Afacere Blog
  • China Lege Blog
  • China Victorios Magazin
  • Industrial Piaþã Trends
  • Pierdut Laowai Colectiv
  • Managing art.hot. Dragon
  • Mãtase Drum Internaþional
  • Smart China Sourcing
  • Art.hot. China Afacere Reþea
  • Art.hot. China Joc
  • Art.hot. China Sourcing Blog
  • Art.hot. China Vortex
  • Acesta este China!