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Excavación más profunda - los costes aterrizados reales examinaron la parte 2 de 3
A veces cuando cavamos más profundo desnatamos solamente la superficie. SourceJuice se esfuerza escribir algunos grandes artículos, pero incluso el mejor contenido necesita a veces un resumen de piezas relevantes. La excavación más profunda continúa poniendo juntos los pedazos del rompecabezas de la importación con los costes aterrizados reales de esta semana “examinados - ″ de la parte 2.
Pues una recapitulación de la parte 1 nosotros cavará un poco más profundo en el examen de las diversas categorías que componen su coste aterrizado real.
- Carga de océano: La carga de océano se puede cotizar un número de maneras diferentes dependiendo de su nivel de comodidad y de maestría de la importación. Los fabricantes muchas veces tienen recursos disponibles manejar la logística para su envío. Las casas de corretaje de la expedición y de las aduanas de la logística también tienen sociedades con los portadores del océano y las líneas de la carga. Usted puede también ir a la fuente y conseguir cotizaciones directamente de los portadores de carga de océano. Antes de entrar en contacto con líneas de la carga de océano, parte 1 de la revisión de este artículo más profundo de excavación. FreightWorld tiene una lista de portadores de carga de océano categorizados por la región. En lo referente a carga de océano, una debe también pesar el valor de los términos de la compra al usar el FOB o el CIF para sus envíos. El artículo de SourceJuice “a FOB o a CIF, de que es la pregunta” es una fuente de información leída y gran rápida.
- Honorario de despacho de aduana: Los honorarios de entrada cubren despacho de aduana y los servicios del proceso referente a su envase de mercancías que entran en los E.E.U.U., basado por entrada.
- Enlace de la sola entrada de las aduanas: Hay información substancial sobre enlaces de aduanas en la parte inferior de la parte 1 del artículo más profundo de excavación de SourceJuice.
- Mensajero/franqueo: En comercio internacional, hay una cantidad increíble de transferencia del documento nacionalmente e internacionalmente. La documentación original incluyendo el conocimiento de embarque debe venir de la fábrica en China a su corredor de aduanas para la separación. El envío doméstico de los E.E.U.U. incluirá documentos comunicativos a y desde su corredor de aduanas (tal como energía del abogado) y de ellas a otras entidades incluyendo puertos y compañías de la logística.
- Honorario de la orden/de la coordinación de expedición: Estos honorarios son honorarios típicos de la coordinación del corredor de aduanas.
- Impuesto/honorarios: Compruebe hacia fuera un artículo temprano de SourceJuice para ayudarle a imaginar honorarios del impuesto en su envío, “el lendroso - arenoso de tarifas del arancel de Estados Unidos “.
- Exámenes de las aduanas: Hay un número de exámenes que las aduanas y otras agencias requerirán para asegurar la seguridad de los ciudadanos de los E.E.U.U., de la fauna y de los recursos naturales. Si usted es nuevo a la importación espere que una RADIOGRAFÍA examine de seguridad de patria para comprobar para saber si hay contrabando y otros artículos potencialmente peligrosos. Si usted está utilizando los materiales de empaquetado de madera, cuente con un examen del USDA. ¿Un artículo reciente de SouceJuice detalla este mejor del examen, las “plataformas, los cajones o las cajas de madera? ¡Evite los costes inesperados en la frontera! “
Otra examinación
En la parte 1 de este artículo, ilustramos los costes de la importación de una importación prefabricada 2007 acertados del granito. Para más información sobre los márgenes de beneficio increíbles disponibles en la fabricación y la importación del granito de China, compruebe hacia fuera el artículo de SourceJuice “hablemos el granito - guía prefabricada de la importación del granito “. Séala suficiente para decir, los números son increíble.
Para nuestro truco siguiente, moveremos de un tirón las tablas y demostraremos cómo los números no producen siempre resultados favorables. Algo de la penetración más vital viene aprendiendo de sus errores. Abajo están algunas figuras reales de una empresa de mármol fallada de la importación del azulejo 2007.
Cuando el producto fue comprado, el piso y la decoración vendían el azulejo abajo del mármol del ″ 12×12x3/8 para $1.73 por pie cuadrado.
Un surtidor chino vendía un azulejo de mármol idéntico para 63 centavos por pie cuadrado. 7.500 pies cuadrados del azulejo de mármol fueron pedidos.
- Mármol facturado (7,500sf) ...................... $4.725
- Honorarios del arancel, nave del vapor y transporte del ferrocarril ...................... $4.989.44
- Entrega doméstica (cruz-muelle, entrega plana) ...................... $2.035
- Examen del USDA ...................... $500
- Examen de la radiografía ...................... $400
- Envase de almacenaje en sitio ...................... $1.300
TOTAL $13.849.44
por SF $1.84
Sobre la revisión de los costes aterrizados que concluían, fue determinado que la empresa no era rentable debido a las razones siguientes:
- Debido a los requisitos de presupuesto para la importación, el envase fue llenado solamente hasta la capacidad del 75%.
- Ninguna disponibilidad del embarcadero
- Exámenes excesivos
- Almacenaje
- Los surtidores de mármol grandes de los E.E.U.U. compran el producto en en grandes cantidades. El producto del surtidor costado en 63 centavos por pie cuadrado habría podido ser incluso más barato si más producto fue comprado.

dylan@sourcejuice.com // Dylan Blankenship
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