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Creusement plus profond - les coûts débarqués réels ont examiné la partie de 3
Parfois quand nous creusons plus profond nous rasons seulement la surface. SourceJuice tâche d'écrire quelques grands articles, mais même le meilleur contenu a besoin parfois d'un résumé des pièces appropriées. Le creusement plus profond continue en remontant les morceaux du puzzle d'importation avec les coûts débarqués réels de cette semaine « examinés - ″ de la partie.
Car une récapitulation de la partie nous creusera un peu plus profond dans examiner les différentes catégories qui composent votre coût débarqué réel.
- Fret maritime : Le fret maritime peut être cité un certain nombre de différentes manières selon votre niveau de confort et d'expertise d'importation. Les fabricants beaucoup de fois ont des ressources disponibles pour manipuler la logistique pour votre expédition. Les maisons de change d'expédition et de douane de logistique ont également des associations avec des porteurs d'océan et des lignes de fret. Vous pouvez également aller à la source et obtenir des citations directement des porteurs de fret maritime. Avant d'entrer en contact avec des lignes de fret maritime, partie de revue de cet article plus profond de creusement. FreightWorld a une liste de porteurs de fret maritime classés par catégorie par région. Par rapport au fret maritime, on devrait également peser la valeur des limites d'achat en employant le FOB ou le CAF pour leurs expéditions. L'article de SourceJuice « à FOB ou à CAF, celui est la question » est une source d'information lue et grande rapide.
- Droit de dédouanement : Les honoraires d'entrée couvrent le dédouanement et des services de traitement concernant votre récipient de marchandises entrant en les USA, basé par entrée.
- Lien d'entrée simple de douane : Il y a des informations substantielles sur des cautions en douane au fond de la partie de l'article plus profond de creusement de SourceJuice.
- Courier/affranchissement : Dans le commerce international, il y a une quantité incroyable de transfert de document domestiquement et internationalement. La documentation originale comprenant le connaissement doit venir de l'usine en Chine à votre agent en douanes le dégagement. L'expédition domestique des USA inclura les documents communicatifs à et de votre agent en douanes (tel que la procuration) et de eux à d'autres entités comprenant des ports et des compagnies de logistique.
- Honoraires de bordereau de livraison/coordination : Ces honoraires sont les honoraires typiques de coordination d'agent en douanes.
- Honoraires de droit de douane : Vérifiez un article tôt de SourceJuice pour vous aider à figurer dehors des honoraires de droit de douane sur votre expédition, « le stupide - graveleux des taux de droit d'importation des Etats-Unis « .
- Examens de douane : Il y a un certain nombre d'examens dont les coutumes et d'autres agences exigeront pour assurer la sûreté des citoyens des USA, de la faune et des ressources naturelles. Si vous êtes nouveau à l'importation prévoyez qu'un RAYON X examinent de la sécurité de patrie pour vérifier la contrebande et d'autres articles potentiellement dangereux. Si vous employez des matériaux d'emballage en bois, attendez-vous à un examen de l'USDA. Un article récent de SouceJuice détaille ce meilleur d'examen, « les palettes, les caisses ou les boîtes en bois ? Évitez les coûts inattendus à la frontière ! «
Un autre examen
Dans la partie de cet article, nous avons illustré les coûts d'importation d'une importation de granit préfabriquée par 2007 réussis. Pour plus d'information sur les marges bénéficiaires incroyables disponibles sur fabriquer et importer le granit de Chine, vérifiez l'article de SourceJuice « parlons le granit - guide préfabriqué d'importation de granit « . Qu'il suffise pour dire, les nombres sont incroyables.
Pour notre prochain tour, nous renverserons les tables et montrerons comment les nombres ne produisent pas toujours des résultats favorables. Une partie de la perspicacité la plus essentielle vient par l'étude de vos erreurs. Sont ci-dessous quelques figures réelles d'une entreprise de marbre échouée d'importation de la tuile 2007.
Lorsque le produit a été acheté, le plancher et le décor vendaient la tuile ci-dessous de marbre du ″ 12×12x3/8 pour $1.73 par pied carré.
Un fournisseur chinois vendait une tuile de marbre identique pour 63 cents par pied carré. 7.500 pieds carrés de la tuile de marbre ont été commandés.
- Marbre facturé (7,500sf) ...................... $4.725
- Honoraires de droit d'importation, bateau de vapeur et transport de chemin de fer ...................... $4.989.44
- La livraison domestique (croix-dock, livraison à plat) ...................... $2.035
- Examen de l'USDA ...................... $500
- Examen de rayon X ...................... $400
- Récipient d'entreposage sur place ...................... $1.300
TOTAL $13.849.44
par SF $1.84
Sur l'examen des coûts débarqués de conclusion, on l'a déterminé que l'entreprise n'était pas rentable pour les raisons suivantes :
- En raison des conditions de budget pour l'importation, le récipient a été seulement rempli à la capacité de 75%.
- Aucune disponibilité d'embarcadère
- Examens excessifs
- Stockage
- Les grands fournisseurs de marbre des USA achètent le produit dans le grand volume. Le produit de fournisseur coûté à 63 cents par pied carré pourrait avoir été encore meilleur marché si plus de produit était acheté.

dylan@sourcejuice.com // Dylan Blankenship
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