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China começ cara! Devemos nós ir a Vietnam?
SourceJuice publicou um artigo no início do ano que explica algumas razões principais pelas quais China se está tornando mais cara. Na busca nunca de término para o baixo custo (mas a alta qualidade!) trabalhe, Vietnam mantem-se estalar acima como o `novo vai lugar do to para a fabricação. Assim que é o negócio com Vietnam?
A notícia da instrução de China tem um artigo excelente por China de Chris América incorporada intitulada Devonshire-Ellis mais uma estratégia. A essência do artigo é que China tem o que nós pudemos chamar uma tempestade perfeita de edições inflatórias e que as companhias de E.U. estão começando a ter uma “China mais uma” estratégia mais assim do que apenas uma estratégia de China.
A teoria da economia atrás de “China mais uma” trabalha como esta: enquanto China está começ mais rica, e sua população mais velha, está mais caro manufaturado lá. Os salários estão levantando-se e assim que são os preços dos productos - China está experimentando algumas tendências inflatórias de preocupação agora que estão levantando os preços de tudo de uma bacia de arroz para arrendamentos do apartamento. Adicionado ao esse, China unificou seu sistema fiscal incorporado da renda o ano passado, trazendo as baixas taxas precedentes que os negócios extrangeiros apreciados acima em alguns casos de 15 por cento a 25 por cento. Determinados incentivos fiscais igualmente desapareceram, fazendo outros destinos asiáticos agora mais atrativos do que o PRC para o recibo do investimento estrangeiro. Para combinar este, os Estados Unidos têm o regime de quotas no lugar para matérias têxteis chinesas, produtos agrícolas e um anfitrião inteiro de outros artigos, significando uma vez que aquelas quotas não estão usadas - e as quotas anuais tenderam a ter sido alcangadas depois que apenas 9 meses - lá são não mais importação de E.U. permissível.
Quando Vietnam puder nunca ser o mercado interno que China é, muitos corporaçõs multinacionais (Intel, Dell, etc.) estão encontrando Vietnam completamente hospitable como opporunities do investimento e milhares de pequenas e médias empresas taiwanesas e coreanas foram fabricação em Vietname por anos.
Bill Dodson, fundador de conselheiros da estrada de seda, resume o melhor da edição em seu comentário China Mais-Um em Vietnam, demasiado?. Quando o Sr. Dodson não vir Vietnam como ser todo e não terminar tudo, seu sumário é completamente direito:
Por que, apesar de tudo, você quereria encontrar um interior novo da instalação de manufactura da exportação em China e longe das cidades litorais cada vez mais caras de Shanghai e de Guangzhou, quando você pode ter exatamente o mesmo estrondo da batida da planta na costa em Vietnam ou em India, com uma mão-de-obra de língua inglesa e uns incentivos de investimento melhores do imposto? Você não, e as salas de reuniões e os empreendedores americanos esclarecido sabem esta.
Seria interessante ouvir-se de nossos leitores se são atualmente fonte de Vietnam, investigando fazer assim, não interessado agora, e no general suas experiências!
Bornes do último 5 pela equipe de SourceJuice
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Comentários
4 respostas a “China começ caras! Nós iremos a Vietnam?”
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China está começ cara, verdadeiro. Vietnam é também - em-lealdade muito difícil da equipe de funcionários, de autoridades ávidas, etc…
em minha rede os executivos têm a boa experiência com a Tailândia (leal) e o Nepal (barato)… porque não tentativa isto?
Este é algo que eu cobri em todas as estradas meses de um par para trás, e para responder à pergunta de China interna contra a costa de Vietnam, a resposta é simples.
O país de Vietnam move 20 milhão TEUs por o ano, e aquele é menos do que o que se move traga acima o Yangtze.
India tem o mesmo problema. Sure, se você é primeiro ao mercado é toda fino, mas uma vez outro não está vindo lá será nenhuma maneira de começ para fora seus bens porque a infra-estrutura da logística não é apenas lá.
Sure, em 15 anos, os portos em Vietnam e as estradas em India podem ser terminados, mas aquele não é amanhã… que não é no próximo ano.
Eu incito-o olhar o PPT que eu provi em todas as estradas. Tem um olhar excelente na logística atrás de Vietnam, e pelo momento, não é incentivando.
r
http://www.allroadsleadtochina.com
As edições da cadeia de aprovisionamento serão um negativo principal para Vietnam por alguma hora.
Alguns custos escondidos a adicionar a um FOB China contra a comparação de custo do FOB Vietnam….
Infra-estrutura = atrasos inadequados do transporte
Um transporte mais longo cronometra = mais altamente custos de inventário
os fornecedores rio acima não todo o local, significam que você tem que acumular seu inventário componente.
Costumes - China é uma parte de bolo comparada a Vietnam.
Quantidades de ordem mínima muito maiores em Vietnam do que China
As capacidades de China são muito maiores do que Vietnam, geralmente, e mais flexíveis.
Sure, algumas indústrias fazem o sentido considerar Vietnam. Não há nenhuma cruz as generalidade da beira. Eu faço o negócio em ambos os países. Eu começo sempre em China quando eu tenho a escolha.
[…] para trabalhar e olear o alcance de todas as elevações de tempo, muitos estão dizendo que a fábrica do mundo perderá seus clientes aos mercados emergentes como Vietnam, India, e mesmo de volta a México para muitas companhias de E.U. O ponto giratório é que os “clientes” […]