Google переводит эту статью используя програмное обеспечение перевода языка. Поэтому, перевод не может быть точн. Мы будем продолжаться улучшить качество перевода. Вы для чтения. Первоначально английская статья
Первоначально столб можно осмотреть здесь.
CY (ярд контейнера) против CFS (станция перевозки контейнера)

При работе с товароотправителем перевозки, несколько различных вариантов обслуживания контейнера которыми вам нужно быть знакомо с обеспечить вас получаете обслуживание вы предпологаете. Для того чтобы сделать это, там 2 термины вы должны ознакомить с: CY и CFS. CY значит ярд контейнера и станцию перевозки контейнера середин CFS.
Когда товароотправитель перевозки даст вам цитату, они типично будут хотеть знать если вы хотите «дверь к обслуживание двери» или если вы хотите товары приехать на порт назначения только, то где вы были бы ответствены для того чтобы двинуть товары от порта к вашему окончательному положению.
Обслуживание контейнера CY/CY (CY к CY)
Это учтено «дверь к обслуживанием двери». Контейнер упакован на положении shipper (фабрике) и иногда на фактическом положении товароотправителя перевозки, в зависимости от вашего согласования. Shipper внутри грузоотправитель и вы консигнатор. Такой же контейнер, будучи распаковыванным или доработанный в любом случае во время рейса, будет поставлен к вашему конечному пункту маршрута. Естественно это наименьшее перебранках обслуживание самых дорогих, но.
Обслуживание контейнера CY/CFS (CY к CFS)
Это учтено «дверью для того чтобы перенести» обслуживание. Как раз как CY к CY, ваш контейнер упакован на положении shipper и иногда на фактическом положении товароотправителя перевозки, в зависимости от вашего согласования. Однако, на стороне назначения, ваш контейнер опорожняется на станции перевозки контейнера несущей. Ваша ответственность как консигнатор принять этот свободный груз и двинуть его от порта назначения к вашему окончательному положению, ли то пакгауз, центр распределения, розничное положение, etc.
Обслуживание контейнера CFS/CY (CFS к CY)
Это учтено «гаван к обслуживанием двери». Вы использовали бы это обслуживание если ваша фабрика поставит свободный груз, или груз в контейнере, то который нет окончательного контейнера для перевозок к порту. Ваш товароотправитель перевозки после этого упакует товары в контейнер для перевозок. На стороне назначения, ваш груз будет поставлен в том контейнере к вашему окончательному положению.
Обслуживание контейнера CFS/CFS (CFS к CFS)
Это учтены, что «гаван переносит» обслуживание. В этот случай, груз будет поставлен свободно к порту перевозкы груза, будет упакован в контейнер товароотправителем перевозки, и будет распакован на порте назначения. Консигнатор (вы) ответствен для аранжировать приемистость груза на порте назначения и двигать ее к вашему окончательному положению.
Понимать эти обслуживания пойдет длинний путь к обеспечивать вас получает обслуживание вы предпологаете. Много компаний которые новы к импортировать всегда не понимают их ответственности на порте назначения. В частности, если вы используете обслуживание контейнер CY/CFS или CFS/CFS, то вам нужно понять сколько времени вы имеете на порте назначения к приемистости ваш груз прежде чем гонорары начинают аккумулировать. Вам также нужно убеждаться что вы знать чего оно примет к физически примите владение вашего груза для того чтобы убеждаться вы для того чтобы иметь правое оборудование быть подготовленным.
Столбы последнего 5 командой SourceJuice
- Оплачивающ вашего китайского поставщика - знайте ваши термины и варианты компенсации заранее - 5-ое октября 2008
- Одна возможность человека сокровище другого человека - домашние строительные материалы, часть 4 - 25-ое августа 2008
- Экспорт к Кита - продающ, довольно чем покупающ, от Кита - 19-ое августа 2008
- Страхсбор схемы поставок May помочь управлять риском схемы поставок - 27-ое июля 2008
- Скидки VAT приходя назад для тканиь и одежд - 10-ое июля 2008
Подобные столбы
- 9 цен которые могут повлиять на вашу приземленную цену
- Выкапывать более глубокий - фактические приземленные расмотренные цены. Часть 1 3
- Определения Incoterms - основы к предварительному
- Деревянные паллеты, клети, или коробки? Во избежание непредвиденные цены на границе!
- Кита имеет возвращенную политику?
Комментарии
Одна реакция к «CY (ярду контейнера) против CFS (станция перевозки контейнера)»
Выйдите ответ

































Sirs хороших дней,
Я как раз строил мою новую компанию агенства в istanbul/Turkish. И я не знаю очень наилучшим образом некоторые пункты о агенстве корабля. так мне нужна ваша помощь если возможно;
я получал следующее сообщение, но я не понял. Смогли вы пожалуйста объяснить то сообщение к мне. оно о агенстве перевозкы груза? или что?
я смотрят, что вперед получаю ваше хорошее сообщение.
Спасибо & самые лучшие отношения
Kpt. Sinan Bugdayci
Islem Denizcilik San.tic.ltd.sti Nisan Bilgi.
Atalar mah. Mehmet Akif Ersoy cad. нет: 33-B
Стамбул/Turkish
Tel: 0262 5289128
Факс: 0262 5289127
Толпа: 0505 6776536 до 0541 6063300
ПЕРВОНАЧАЛЬНО СООБЩЕНИЕ
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Дорогие sirs
Славный день к вам!
Тариф новой версии от Кита к Турция для вашей справки.
Смотрящ вперед к делу здания беспроигрышный с вашей esteemed компанией, и нами понадейтесь что следующее сообщение принесет преимущество к вашей компании,
EX Xingang к Стамбул (CY к CY)
================================
Несущая: MSC O/F: USD700/1250/1350+B+C+SCS
ETC/ETD: Thu/Sat T/T: 28Days
EX Qingdao к Стамбул (CY к CY)
=================================
Несущая: CSCL O/F: USD800/1400/1450+B+C+SCS
ETC/ETD: Tue/Thu T/T: 25Days
Примечание:
1.BAF: USD766/1532/1532, CAF: 17.9%, SCS: USD9/18/18.
2.Above тариф наша сетчатая цена, pls делят нас разумный профит.
3.Above тариф имел в распоряжении 15th, сентябрь.
Дополнительно, мы имеем тариф от Кита к Турция основанному на различных портах, если вы имеете интерес в тарифе или нашем обслуживании, то pls препятствовали мне знать, мы хотел были бы обеспечить более подробная информация для вас справка.
Ждущ ваши ценные комментарии в надлежащий срок.
Tks & brgds