Google translates hon erthygl yn arfer dafodiaith chyfieithiad feddalwedd. Felly, 'r chyfieithiad Mai mo bod 'n gywir. Arhoswn at gwella 'r chyfieithiad ansawdd. Ddiolch 'ch achos yn darllen. 'r 'n gysefin Saesneg erthygl ydy
'r 'n gysefin bostio all bod golygedig 'ma.
Gwyrdd Dechnoleg chan China at Byd †“ 'n Drydanol Beics chan Kinakontakten
Fel holew brisiau arwyrain at 'n grai uchafion a 'r brisio chan chynnud achos ceir at lorďau naid pob un ddiwrnod i mewn 'r USA a Ewrop, lawer ydy yn cysidro 'r heriau a addewidion chan alternative fuels. 'n atodol, lawer beuoedd at drefniannau ydy yn hyrwyddo Gwyrdd Dechnoleg a 'n amgylchfydol 'n gyfeillgar alternatives at transportation. Beics ca ddyhea been arferedig am 'r byd fel an 'n effeithiol a chostia 'n effeithiol ffordd at ca chan hun chyflea at arall. I mewn 'r bara hychydig decades a hychwaneg 'n ddiweddar, 'r datblygiad chan 'n drydanol beics (e - beics) wedi arlwyo 'n grai ffyrdd achos 'r chyhoedd at ca chost 'n effeithiol ateb achos transportation.
Achos hynny chennych a wedi bod at China, adwaenoch 'r darlunia goruwch fel rhywbeth canfyddi acha 'r hystrydoedd at 'r filoedd. I mewn China hon dechnoleg ydy mo 'n benbaladr bwylledig gwyrdd dechnoleg ai 'n amgylchfydol 'n gyfeillgar namyn braidd a cheaper ateb na nwy ai chynnud powered alternatives cara mopeds, scooters, a motorcycles. Hagen, at 'r beuoedd i mewn Ewrop at Gogledd a Dde Amerig, Yr, 'r angen achos 'n gyfryw 'n drydanol beics ydy yn trystio a canfyddir fel ill dau an 'n amgylchfydol 'n gyfeillgar ddewisiad cystal fel ateb a makes 'n ariannol bwyll. SourceJuice 'n ddiweddar cyffyrddedig i fyny ag 'r heigia chan a Shanghai seiliedig exporter a brynwr goruchwyliwr alwedig Kinakontakten. 'r brifathrawon chan Kinakontakten ydy Fatiau a Jens †“ 'n ddau 'n fawr guys a adnabod lawer am 'n drydanol beics a hychydig arall gwynebau ble ategan chyfrwng at 'n fawr 'n Ewropeaidd importers i mewn 'r textiles a yn dilladu arwynebedd at 'n iechydol chynhyrchion.
Beth Fatiau a Jens 'n enwog at SourceJuice was a i mewn lawer chan 'r 'n Ewropeaidd beuoedd gwasanaethan, mae a 'n fawr a yn prifio archa achos 'n drydanol beics o achos 'r 'n dal chostia chan fuels a 'r berthyn at ddinasyddion chan hynny beuoedd achos 'n hwy amgylchedd a awyra ansawdd. Hyn ddinasyddion angen gwyrdd dechnoleg a angen 'n amgylchfydol 'n gyfeillgar atebion achos transportation. Sy paham Kinakontakten got i mewn i 'r busnes. Yn bod i mewn China achos hanner a decade ag amrywiaeth chan brofiadau cypledig ag 'r abledd at ymddiddan a darllen, 'r heigia am Kinakontaken achubedig acha 'r achlysur a ydy awron yn cyflenwi amrywiaeth chan chwmnďau a retailers i mewn Ewrop ag 'n drydanol beics manufactured atyn a 'n hwy partners. Jyst fel 'n fawr ydy 'r 'n drydanol farchnata a beth ydy yn cathrenu 'i? Llynedd, 'r 'n Gydwladol Herald Tribune ( sy 'r global argraffiad chan 'r 'n Grai Caerefrog Adegau) wrote chwedl acha fel 'n drydanol beics ydy yn prifio i mewn archa. I mewn 'r Herald’s chwedl “'n drydanol beics ydy yn tynnu” dydy 'n ysgrifenedig that…
Chan California at China, “e - beics ” ydy yn tynnu fel an ddigwydd pob yn ail moddion chan transportation, ar ôl blynedd chan yn bod overshadowed at 'n hwy chyhyr - powered cousins.
Propelled at a berffeithio tailwind chan dechnoleg, 'n dal holew brisiau a 'r vogue achos pawb bethau gwyrdd, global arwerthiannau chan beics cathrenedig at batri -powered 'n drydanol foduron wedi cripio 'n agos 20 percent er 2005, rediad projected at chwimia 'n arbennig i mewn yn datblygu beuoedd, ble 'r canol ddosbartha ydy yn arwyrain.
“E - beics wedi bod dan 'r radar, ” eb Ed Benjamin, arlywydd chan Olwyna 'n Drydanol, a multinational consultancy seiliedig i mewn Caerfa Myers, Florida. “Now 20 filiwn hundodau blwyddyn gwerth. 'r busnes ydy 'n ieuanc a yn prifio crazy ymprydia. ”
Fel bydew ydy 'n drydanol beics (e - beics) yn bod accepted…well ddiolch China ail achos yn hyrwyddo 'r fabwysiad chanddyn a whether bu 'n union 'n ddarpar at China ai peidio, hwy 'n weithredol hyrwyddedig 'r allforia chan gwyrdd dechnoleg. Rhyw alw hon glanha dechnoleg, others alw 'i gwyrdd tech, namyn 'r yn diddori atalnoda ydy mai chan China. Oddi pawb 'r chyfleadau i mewn 'r byd, hun wouldn’t ddisgwyl gwyrdd dechnoleg allforion chan China, namyn 'r ffeithiau ydy a China anghenion gwyrdd 'n gymaint fel unrhyw arall bau oni hychwaneg. ]m mo yn cerdded at hyd yn oed cer i mewn i 'r ddyfnderau chan 'r egnďon China ydy yn ymgymryd at chwimia at 'n amgylchfydol cynaliadwy atebion namyn achos 'n drydanol beics ddisgwyl fel damweiniai †“ darllen goris chan 'r 'n Gydwladol Herald Tribune chwedl ail.
Namyn arwerthiannau, 'n arbennig i mewn yr Unol Daleithiau, gostega chwymp 'n bell 'n anhydwf chan 'r 100 filiwn pedal beics made globally blwyddyn: Commuters jyst couldnt ’ chyfrif e - beics i maes.
Fel nwy - yn bolera SUVs became 'n ffasiynol, U.S. e - beic gwerthwyr, yn cael hychydig broffidio i mewn 'r chloer, cychwynedig at ad 'r ddiwydiant.
A sua began at subside ar ôl China benderfynedig at ca i mewn i 'r herwhela.
Buoyed at a 'n grai minted canol ddosbartha a beiriant bans i mewn rhyw caerau, China was yn cynhyrchu am 10 filiwn 'n drydanol beics i mewn 2005 achos arfer i mewn 'n ddof a 'n anghyfiaith farchnadoedd, ffigur 'n ddisgwyliedig at chripia at 25 filiwn at 2009, yn ôl Olwyna 'n Drydanol.
Er 'na, others wedi argeisio at chrafangia bisyn chan 'r farchnata. Taiwans ’ briga 'n ddau beic gwneuthurwyr, Cawr a Merida Manufacturing, ydy chyhoedd a yn prifio 'n hwy e - beic busnesau. (Cawr chynlluniau am hun filiwn e - beics blwyddyn at 2011).
Bangkok Olwyna, Thailands ’ 'n fwyaf e - beic a beic gwneuthurwr, a sells beics at Wal -Mart a Deganau “R ” Ni, ydy yn agor i mewn Southeast Asia, a Mai restra hefyd.
Namyn dydy China a awron leads 'r byd i mewn 'n drydanol beic production a arwerthiannau. A lawer chan 'i 450 filiwn beic farchogion ydy 'n gynyddol yn marchnata i fyny at 'n drydanol.
I mewn yr Unol Daleithiau, consumers ydy hefyd migrating i mewn 'n fwy dalmau at e - beics, arluniedig i mewn barthu at 'n oleuach a 'n gyfoethocach chyflegrau a practical chynorthwyon cara beic lonydd a chloerau. E- beic arwerthiannau ydy forecast at blygu at 2009 at 200,000 chan 100,000 i mewn 2005.
Ymhellach afield, e - beic arwerthiannau ydy i fyny i mewn Vietnam, Thailand, Dde Affrig, Yr, Awstralia a 'n Ddwyreiniol Ewrop. A i mewn beic - 'n gyfeillgar Isalmaen, cyclists i mewn 'n hwy 60s ydy opting achos e - beics at arhosa i mewn llunia ag 'n llai dynhau.
A rhyw hychwaneg info chan erthygl Tim Johnson chan McClatchy Newyddiaduron a ddylu adia rhyw hychwaneg chyd-destun.
SHANGHAI, China—A choelbren chan farchogion i mewn 'r beic lonydd chan Chinas ’ caerau a drefi wedi anrhegu i fyny pedaling a ydy zipping ar hyd acha 'n dawedog 'n drydanol beics.
Arwerthiannau ca skyrocketed, a China ydy awron 'r global arweinydd i mewn hon inexpensive ffurfia chan motorized transportation. O leiaf 1,000 chwmnďau wedi tarddu i fyny at chwrdd 'r archa.
Arwerthiannau ca agos blygedig 'n bob blwyddyn, eb Ma Qingyi, 'r bai cadfridog manager chan Shanghai Aranod 'n Drydanol Vehicle Co., huchgapten manufacturer.
Llynedd, Chinese 'n br]n 16 filiwn at 18 filiwn 'n drydanol beics, i fyny chan 10 filiwn 'r blwyddyn anad. Rhyw canfod arwerthiannau yn taro 25 filiwn at 30 filiwn eleni. Namyn fel 'n bell, 'r diandong zixingche, fel 'r beic alwir 'ma, ydy a unique Chinese phenomenon, ag cyfyngedig allforia apelia.
“`Booming ’ ydy efallai hefyd 'n addfwyn air, ” eb Ed Benjamin, 'r arlywydd chan Olwyna 'n Drydanol, an 'n gydwladol yn