Google a traduce this anghinară folosire limbaj traducere produse de plastic. Therefore, art.hot. traducere Mai nu a fi accurate. Noi voință a voi a continua la spre improve art.hot. traducere calitate. Mulțumesc pentru gata. Art.hot. origine Englez anghinară is

Art.hot. origine post a putea a fi privit aici.


Verde Tehnologie de la China la spre Lume – Electric Bikes de la Kinakontakten

verde tehnologie e bikes , China

As ulei preț ridicare la spre nou heights și art.hot. preț de fuel pentru cars la spre camion nervos each zi în USA și Europa, mulți ești a considera art.hot. challenges și promises de alternator fuels. Additionally, mulți țară la spre organizations ești promoting Verde Tehnologie și environmentally prietenesc alternatives la spre transportation. Bicicletă have lung been folosit around art.hot. lume as un efficient și a costa efectiv way la spre a lua de la unul place la spre alt. În ultimul puțini decades și mai mult recently, art.hot. evolution de electric bikes (e-bikes) have provided nou ways pentru art.hot. public la spre acquire un a costa efectiv solution pentru transportation.

Pentru aceia de tu cine have been la spre China, tu vei recognize art.hot. tablou above as ceva tu a vedea pe stradă by art.hot. thousands. Înăuntru China this tehnologie is nu generally a considera verde tehnologie sau environmentally prietenesc numai rather un ieftin solution than benzină sau fuel puternic alternatives asemănător mopeds, scooters, și motorcycles. Totuși, la țară înăuntru Europa la spre Nord și America de sud, art.hot. nevoie pentru such electric bicicletă is booming și is seen as both un environmentally prietenesc opțiune as well as un solution that a face financiar sense. SourceJuice recently met sus cu art.hot. team de la un Shanghai bază exportator și buyer agenție chemare Kinakontakten. Art.hot. principals deKinakontakten ești Mats și Jens – doi mare guys cine know much despre electric bikes și cîțiva alt arie unde ei cină mediu la spre mare Europa importator în textiles și îmbrăcare arie la spre sanitar produse.

Ce Mats și Jens not ă la spre SourceJuice was that înăuntru mulți de la Europa țară ei a servi, acolo is un mare și growing demand pentru electric bikes datorie la high a costa de fuels și art.hot. concern by cetățean de aceia țară pentru lor mediu și aer calitate. Aceștia cetățean nevoie verde tehnologie și nevoie environmentally prietenesc solutions pentru transportation. Aceasta este tot de ce Kinakontakten luat into art.hot. afacere. Being înăuntru China pentru jumătate de zi decade cu un variabil de experiences coupled cu art.hot. capacitate la spre converse și gata, art.hot. team la Kinakontaken seized pe opportunity și is acum supplying un variabil de companie și a vinde cu amănuntul înăuntru Europa cu electric bikes manufactured by pe ei și lor tovărășie. Chiar cum mare is art.hot. electric piață și ce is conducere it? Anul trecut, art.hot. Internațional Herald Trib ( care is art.hot. global a redacta de la Nou York Timp) trecut vb. write un poveste on cum electric bikes ești growing înăuntru demand. În Herald’s poveste “Electric bikes ești taking off” acesta este part. trecut de la vb. write that


De la California la spre China, “e-bikes” ești taking off as un alternator means de transportation, după vîrsta de being overshadowed by lor mușchi- puternic văr.

Propelled by un parfum tailwind de tehnologie, high ulei preț și art.hot. vogue pentru tot things verde, global vînzător de bikes șofer by baterie- puternic electric motor have pantă apropiat 20 la sută din 2005, un trend proiect la spre accelerate especially înăuntru a dezvolta țară, unde art.hot. mijloc clasic is rising.

“E-bikes have been jos art.hot. radar,” said Ed Benjamin, president de Cycle Electric, un multinational consultancy bază înăuntru Fortăreață Myers, Florida. “acum 20 moară unit un an a vinde. Art.hot. afacere is tînăr și growing nebun rapid”

Cum well ești electric bikes (e-bikes) being accepted
well mulțumesc China iar pentru promoting art.hot. a adopta de pe ei și dacă it was direct intended by China sau nu, ei actually promoted art.hot. export de verde tehnologie. Niște chemare this clar tehnologie, alt chemare it verde tech, numai art.hot. interesant point is that acesta este de la China. Afară de tot art.hot. places în lume, unul wouldn’t a se aștepta la verde tehnologie export de la China, numai art.hot. fracțiune ești that China nevoie verde as much as orice alt țară dacă nu mai mult. Noi sîntem nu mergi la seară energie into art.hot. depths de la efforts China is undertaking la spre a mișca towards environmentally sustainable solutions numai pentru electric bikes privire cum it happened – gata sub de la Internațional Herald Trib poveste iar.

Numai vînzător, especially în Unit Stare, liniștit criminal departe șort de la 100 moară pedal bikes made global un an: A comuta chiar a putut’ figure e-bikes afară.

As benzină-guzzling SUVs fiindcă fashionable, U.S. e-bike a vinde, află deget mic profit în Nicolae, scrobeală la spre abandon art.hot. industrial.

That lull began la spre subside după China decided la spre a lua into art.hot. joc.

Buoyed by un newly minted mijloc clasic și motor bans înăuntru niște cetățean, China was produs despre 10 moară electric bicicletă înăuntru 2005 pentru folos înăuntru domestic și codru piață, un figure așteptat la spre pantă la spre 25 moară by 2009, acordeon la spre Cycle Electric.

Din apoi atunci, alt have sought la spre grab un piece de la piață. Taiwans’ top doi bike a face, Giant și Merida Manufacturing, ești public și growing lor e-bike afacere. (Giant avion despre un milion e-bikes un an by 2011).

Bangkok Cycle, Thailands’ cel mai mare e-bike și bike a face, care a vinde bicicletă la spre Wal- Martini și Toys “R” Nouă, is expanding înăuntru Sud-est Asia, și Mai listă de asemenea.

Numai acesta este China that acum leads art.hot. lume înăuntru electric bike producție și vînzător. Și mulți de său 450 moară bike plimbare ești increasingly comerț sus la spre electric.

În Unit Stare, consumers ești de asemenea a migra înăuntru mare număr la spre e-bikes, tragere înăuntru part by lumină și mai mult puternic baterie și practical SIDA asemănător bike lanes și încuiat. E- bike vînzător ești forecast la spre dublu by 2009 la spre 200,000 de la 100,000 înăuntru 2005.

Mai îndepărtat afield, e-bike vînzător ești sus înăuntru Vietnam, Thailand, Sud Africa, Australia și Estic Europa. Și înăuntru bike- prietenesc Holland, cyclists înăuntru lor 60s ești opting pentru e-bikes la spre stay în formă cu mai mic încordare.

Și ceva mai mult info de la un anghinară Tim Ion de McClatchy Ziare that voi a aduna ceva mai mult contact.

SHANGHAI, China—A lot de plimbare în bicicletă lanes de China’ cetățean și oraș have a da sus pedaling și ești fermoar along on silent electric bicicletă.

Vînzător have skyrocketed, și China is acum art.hot. global leader înăuntru this ieftin format de motorized transportation. Cel puțin 1,000 companie have sprung sus la spre adunare art.hot. demand.

Vînzător have aproape dublu fiecare an, said Ma Qingyi, art.hot. vice general conducător de Shanghai Cranes Electric Vehicle Co., un major manufacturer.

Anul trecut, Chinez bought 16 moară la spre 18 moară electric bicicletă, sus de la 10 moară art.hot. an înainte. Niște a vedea vînzător hitting 25 moară la spre 30 moară this an. Numai so departe, art.hot. diandong zixingche, as art.hot. bike is chemare aici, is un unique Chinez phenomenon, cu limitat export apendice.

“`Booming’ is poate de asemenea blînd un cuvînt” said Ed Benjamin, art.hot. president de Cycle Electric, un internațional consulting teren bază înăuntru Fortăreață Myers, Fla. “său’ un rezultat that într-adevăr costum art.hot. nevoie de la Chinez consumer.”

Înăuntru mulți major cetățean, electric bicicletă acum a face sus 10 la spre 20 la sută de tot doi-wheeled vehicles pe drum, un trend that a putut have un impact pe națiune’ rising greenhouse- benzină emissions și sărac aer calitate.

Mulți Chinez cetățean, a cuprinde Shanghai, cu său population de 20 moară, have interzis motorcycles și motor scooters as pericol și polluting, giving un huge vînzător boost la spre ce art.hot. bike comerț has dubbed e-bikes.

Rising gazolină preț, crowded public buses și congestionat roadways have contributed la surge înăuntru electric bicicletă, as has art.hot. urgență de un consulat clasic cu cabraj income thats’ liniștit incapabil la spre afford cars. Art.hot. e-bikes enable oameni la spre a comuta lung distances, allowing pe ei mai mult drum liber încotro ei a alege la spre ficat.

UN simplu electric bicicletă has un baterie that a putea puternic un plimbare along pentru 25 la spre 30 milă înainte nevoie un recharge. Recharging art.hot. baterie a cere opt oră.

Plimbare află ei a putea a nota art.hot. deschizătură pentru electric bicicletă încă o dată un an.

“ei spend mai puțin decît 2,000 yuan ( despre $260) la spre buy un electric bike, și ei dont’ have la spre pay pentru public transportation,” Ma said. “niște oameni pay 10 yuan ( despre $1.30) un zi înăuntru public transportation. Un e-bike a costa chiar cîțiva cent un day.”

A se aștepta la say e-bikes a putea a alerga 30 milă on 5 cent’ valoare de electricitate, un ritm de energy consumption that a face pe ei seară mai mult efficient than plin ocupat buses.

Mats și Jens a putut tell tu mult mai mult despre this industrial, art.hot. variabil de electric bikes și cîțiva things despre textiles înăuntru China that voință a voi having tu real tu don’t know much pînă la tu deal cu a se aștepta la asemănător aceștia guys. Curînd ei sînt launching lor nou website la spre cină lor growing afacere pentru electric bikes. Judecător de la lor character, bun spirit, și upstanding professionalism, SourceJuice thinks aceștia guys ești în right piață.

A verifica afară lor site, contact pe ei dacă tu ești înăuntru electric bikes la spre textiles și cîțiva alt things aceștia guys have maestru – ei sînt valoare al tău timp. Definitiv, SourceJuice was înăuntru nu way paid pentru talking despre aceștia guys și lor afacere. Noi contact pe ei după niște research on casă bun la spre textiles și art.hot. bărbați de Kinakontaken took lor timp la spre a educa nouă – ei shared lor interior primul și noi sîntem fericit la spre know pe ei și share pe ei cu our gata. Mulțumiri la spre Jens și Mats și noi privire înainte la spre sharing mai mult veste despre pe ei și niște insights ei au on China înăuntru un upcoming anghinară despre China preț cum art.hot. Europa is achiziție la spre a fi art.hot. payment suport acum.

Mats_Anderson_Jens_Christensen.jpg

1st tablou is Mats Andersson
2nd tablou (on right) is Jens Christensen

http:/kinakontakten.com//
KinaKontakten – “China Înăuntru Touch” înăuntru Swedish.

Stockholm, Sweden (headquarters)
Kinakontakten AB
LĂ„ngrevsgatan 31
133 43 Saltsjöbaden
Sweden
Tel: +46 (0) 8 5592 1811
Mobile: +46 (0) 708 433 158
fax +46 (0) 8 717 43 42
poștă info@kinakontakten.com

Shanghai, China ( serviciu)
Kinakontakten AB
No.182, Lian Hua Nan Drum
Min Pieliță A distribui,
200237, Shanghai
China
Tel: +86 (0) 21 5481 6311
Tel Mobile: +86 (1) 363 654 0552
fax +86 (0) 21 5481 6691
poștă info@kinakontakten.com

AddThis Socialist Bookmark Nasture

Ultimul 5 post by Art.hot. SourceJuice Team

Similar Post

Iunie 12, 2008 | Dosar JosVerde Tech 

Comments

4 Răspuns la spre “ verde Tehnologie de la China la spre Lume – Electric Bikes de la Kinakontakten”

  1. Dan Harris on Iunie 12th, 2008 113: sînt

    Aceștia things ești tot China’ cetățean aceștia days și ei tend la spre a fi foarte liniște, so fi atent cînd traversare art.hot. stradă!

  2. Tim Merris on Iunie 12th, 2008 706: sînt

    Acesta este mergi la a fi mai mare și mai mare în USA as mai mult oameni a retrage în soare centură stare!

  3. Ryan Petre on Iunie 14th, 2008 919: sînt

    Numai isnt’ it verde la spre a lua un bike cu pedals?

  4. Ryan on Iulie 7th, 2008 834: pm

    @Ryan Petre: Pedal bikes have un footprint as well art.hot. manufacturing proces, replacing inner-tubes, etc.

    Dacă al tău’ mergi la joc drac’ advocate pentru verde tehnologie acolo’ nothing verde than doi picioare și un inimă beat.

    Totuși I think ebikes plin înăuntru un gap that a da oameni un clar alternator transportation, while de asemenea allowing tu la spre a sosi la work nu- pulover și nu-smelly.

Plecare un Reply