Google oversætter indeværende paragraf benytter sprog gengivelse programmel. Altså, den gengivelse må ikke være nøjagtig. Vi vil fortsætte hen til hjælpe på den gengivelse seriøs. Tak for lån nemlig læsning. Den selvstændig Engelsk paragraf er
Den selvstændig opstille kan set her ovre.
Incoterms Definitioner den de grundlæggende hen til den fremskreden

Incoterms ( international Kommerciel Betalingsbetingelser) er en serie i international salg betalingsbetingelser himmelvidt anvendte helt gennem den jord. De definere pengemæssig handel og rolle ansvar nemlig begge to sider i den international handlende aftager og sælger handel. Den opgave i standardiseret incoterms er hen til afgøre eksport og import toldklarering ansvar, hvem er owning den risiko nemlig den betingelse i den produkter henne ved hver scene i den befordre oparbejde, og hvem er ansvarlig nemlig betaler nemlig hvad.
Her ovre er den om kort tid i Incoterms og definitioner af den International Handelskammer at jer burde være inde i:
EXW âEx Anlæg
Den sælger leverer hvor han steder den gods til rådighed for den aftager henne ved den sælger’ lokaler eller en anden benævnt opstille (i.e. bedrift,, opmagasinere, etc.) ikke ryddet nemlig eksport og ikke belæsset oven på hvilken som helst inddrivning køretøj. Indeværende periode herigennem repræsenterer den mindst forpligtelse nemlig den sælger, og den aftager har hen til bamsen al koster og risiko involveret i indtagelse den gods af den sælger’ lokaler.
FCA “ omkostningsfrit Bærer”
Den sælger leverer den gods, ryddet nemlig eksport, hen til den bærer opstille af den aftager henne ved den benævnt opstille. Sig burde være bemærket at den valgte leveringssted har en indvirkning oven på den forpligtelser i ladning og afladning den gods til og med opstille. Selv om levering hænder henne ved den sælger’ lokaler, den sælger er ansvarlig nemlig ladning. Selv om levering hænder henne ved hvilken som helst anden opstille, den sælger er ikke ansvarlig nemlig afladning. Indeværende periode må være anvendte uden hensyn til den måde i befordre, heri indbefattet multimodal befordre.
“bærer” betyder hvilken som helst pågældende hvem, i en indgå i holdning, foretage hen til præstere eller hen til skaffe til veje den arbejdsindsats i befordre med bane, vej, luft, hav, indenlandsk vand eller af en kombination i sådan modus.
Selv om den aftager opstille en pågældende anden end en bærer hen til byde velkommen den gods, den sælger er anset for hen til nyde opfylde hans forpligtelse hen til levere den gods hvor de er bragte hen til at pågældende.
FAS âFree Alongside Aflade
Den sælger leverer hvor den gods placeres alongside den kar henne ved den benævnt afskibningshavn. Indeværende betyder at den aftager har hen til bamsen al koster og risiko i skade eller beskadige i den gods af at øjeblik. Den FAS periode behøver den sælger hen til rense luften gods nemlig eksport.
FOB “ omkostningsfrit oven på Råd
Den sælger leverer hvor den gods pass den aflade’ anløbe den benævnt afskibningshavn. Indeværende betyder at den aftager har hen til bamsen al koster og risiko i tab på eller beskadige hen til den gods af at pege. Den FOB periode behøver den sælger hen til rense luften gods nemlig eksport. Indeværende periode kan bruges bare nemlig hav eller indenlandsk vand befordre. Mange folk hjælp enten den ene eller den anden af FOB eller CIF og er ikke’ sikker i den aftalt forskelle. SourceJuice skrev en paragrafHen til FOB i CIF Det vil sige Den Afhøre hvilke må være i hjælp.
CFR “ omkostninger og Fragt”
Den sælger leverer hvor den gods pass den aflade’ rail i den afskibningshavn. Den sælger skal honorere den koster og fragt nødvendig hen til overbringe den gods hen til den benævnt bestemmelseshavn men den risiko i tab på eller beskadige hen til den gods, ligeledes nemlig hvilken som helst meromkostninger på grund af begivenheder hænder efter den leveringstidspunkt, er overført af den sælger hen til den aftager. Den CFR periode behøver den sælger hen til rense luften gods nemlig eksport.
CIF âCost Ansvarsforsikring og Fragt”
Den sælger leverer hvor den gods pass den aflade’ rail i den afskibningshavn. Den sælger skal honorere den koster og fragt nødvendig hen til overbringe den gods hen til den benævnt bestemmelseshavn, men den risiko i tab på eller beskadige hen til den gods, ligeledes nemlig hvilken som helst meromkostninger på grund af begivenheder hænder efter den leveringstidspunkt, er overført af den sælger hen til den aftager.
Hvordan end, hos CIF den sælger ligeledes har hen til skaffe til veje søforsikring imod den buyerâs risiko i tab på eller beskadige hen til den gods under den holdning. Altså, den sælger akkorder nemlig ansvarsforsikring og betaler den forsikringspræmie. Den aftager burde kommentar at ind under den CIF periode den sælger er krævede hen til komme til ansvarsforsikring bare oven på mindst presseomtale. Burde den aftager ønske hen til nyde sikring i større presseomtale, han ville enten den ene eller den anden af savn hen til indvillige nemlig mange udtrykkelig hos den sælger eller hen til skabe hans besidde overtallig ansvarsforsikring akkorder.
Den CIF periode behøver den sælger hen til rense luften gods nemlig eksport. Indeværende periode kan bruges bare nemlig hav og indenlandsk vand befordre. Selv om den arrangementer lave ikke have i sinde at levere den gods tværs over den aflade’ rail, den CIP periode burde pleje.
CIP “ holdning og Ansvarsforsikring aflønnede hen til…”
Den sælger leverer den gods hen til den bærer opstille af sig men den sælger skal til overflod honorere den omkostninger i holdning nødvendig hen til overbringe den gods hen til den benævnt bestemmelsessted. Indeværende betyder at den aftager bamser al risiko og hvilken som helst meromkostninger hænder efter den gods nyde blevet bragte. Hvordan end, i CIP den sælger ligeledes har hen til skaffe til veje ansvarsforsikring imod den købere’ risiko i tab på eller beskadige hen til den gods under den holdning.
Altså, den sælger akkorder nemlig ansvarsforsikring og betaler den forsikringspræmie. Den aftager burde kommentar at ind under den CIP periode den sælger er krævede hen til komme til ansvarsforsikring bare oven på mindst presseomtale. Burde den aftager ønske hen til nyde den sikring i større lukke, han ville enten den ene eller den anden af savn hen til indvillige nemlig mange udtrykkelig hos den sælger eller hen til skabe hans besidde overtallig ansvarsforsikring akkorder.
“bærer” betyder hvilken som helst pågældende hvem, i en indgå i holdning, foretage hen til præstere eller hen til skaffe til veje den arbejdsindsats i forsendelse med bane, vej, luft, hav, indenlandsk vand eller af en kombination i sådan modus.
Selv om efterfølgende bærer er anvendte nemlig den holdning hen til den indforstået bestemmelsessted, den risiko passerer hvor den gods nyde blevet bragte hen til den først bærer. Den CIP periode behøver den sælger hen til rense luften gods nemlig eksport.
CPT âCarriage aflønnede hen til…”
Den sælger leverer den gods hen til den bærer opstille af sig men den sælger skal til overflod honorere den omkostninger i holdning nødvendig hen til overbringe den gods hen til den benævnt bestemmelsessted. Indeværende betyder at den aftager bamser al risiko og hvilken som helst anden koster hænder efter den gods nyde blevet altså bragte.
‘bærer” betyder hvilken som helst pågældende hvem, i en indgå i holdning, foretage hen til præstere eller hen til skaffe til veje den arbejdsindsats i befordre, med bane, vej, luft, hav, indenlandsk vand eller af en kombination i sådan modus.
Selv om efterfølgende bærer er anvendte nemlig den holdning hen til den indforstået bestemmelsessted, den risiko passerer hvor den gods nyde blevet bragte hen til den først bærer, Den CPT periode behøver den sælger hen til rense luften gods nemlig eksport.
DAF “ bragte henne ved Grænse”
Den sælger leverer hvor den gods placeres til rådighed for den aftager oven på den ankomst befordringsmiddel ikke aflæsset, ryddet nemlig eksport, men ikke ryddet nemlig import henne ved den benævnt pege og opstille ved grænsen, men i nærværelse af den afgift grænse i den sammenhængende landskab. Den periode “ grænse” må være anvendte nemlig hvilken som helst grænse heri indbefattet at i den landskab i eksport. Altså, den er i vital betydning at den grænse det drejer sig om være defineret akkurat af altid benævner den pege og opstille i den periode.
Hvordan end, selv om den arrangementer ønske den sælger at blive ansvarlig nemlig den afladning i den gods af den ankomst befordringsmiddel og hen til bamsen den risiko og koster i afladning, indeværende burde finde sted slette af tilføjer tydelig affattelse hen til indeværende indvirkning i den købekontrakt.
DES âDelivered Ab Aflade
betyder at den sælger leverer hvor den gods placeres til rådighed for den aftager ombord den aflade ikke ryddet nemlig import henne ved den benævnt bestemmelseshavn. Den sælger har hen til bamsen en hel koster og risiko involveret i overbringe den gods hen til den benævnt bestemmelseshavn i nærværelse af afladning. Selv om den arrangementer ønske den sælger hen til bamsen den koster og risiko i afladning den gods, så er der ikke mere den DEQ periode burde pleje.
Indeværende periode kan bruges bare hvor den gods er at blive bragte af se efter eller Indenlandsk vand eller multimodal befordre oven på en kar i den bestemmelseshavn.
DEQ âDelivered Ab Quayâ
Den sælger leverer hvor den gods placeres til rådighed for den aftager ikke ryddet nemlig import oven på den quay ( bølle) henne ved den benævnt bestemmelseshavn. Den sælger har hen til bamsen koster og risiko involveret i overbringe den gods hen til den benævnt bestemmelseshavn og afladning den gods oven på den quay ( bølle). Den DEQ periode behøver den aftager hen til rense luften gods nemlig import og hen til bekoste al formalities, pligtarbejde, skatter og anden priser på import.
Selv om den arrangementer ønske hen til omfatte i den sælger’ forpligtelser al eller noget af den koster betalbar på import i den gods indeværende burde finde sted cear af tilføjer tydelig affattelse hen til indeværende indvirkning i den købekontrakt.
Indeværende periode kan bruges bare hvor den gods er at blive bragte af hav eller indenlandsk vand eller multimodal befordre oven på afladning af en kar op på den quay ( bølle) i den bestemmelseshavn. Hvordan end selv om den arrangementer ønske hen til omfatte i den sælger’ forpligtelser den risiko og koster i den omgang i den gods af den quay hen til en anden opstille ( opmagasinere, terminal, befordre station, etc.) i eller udenpå den havneby, den DDU eller DDP betalingsbetingelser burde pleje.
DDU âDelivered Hverv Uberigtiget
Den sælger leverer den gods hen til den aftager, ikke ryddet nemlig import, og ikke aflæsset af hvilken som helst ankomst befordringsmiddel henne ved den benævnt opstille i bestemmelsessted. Den sælger har hen til bamsen den koster og risiko involveret i overbringe den gods der, anden end, der hvor anvendelig, hvilken som helst “ hverv” ( hvilke periode inkluderer den ansvar nemlig og den risiko i den gennemførelse i afgift formalities, og den indbetaling i formalities, afgift dudes, skatter og anden priser) nemlig import ude på landet i bestemmelsessted. Sådan “ hverv” har at blive født af den aftager ligeledes nemlig hvilken som helst koster og risiko bevirkede af hans bankerot hen til rense luften gods nemlig import taktfast. Hvordan end, selv om den arrangementer ønske den sælger hen til foretage afgift formalities og bamsen den koster og risiko resulterer der af ligeledes nemlig noget af den koster betalbar på import i den gods burde finde sted slette af tilføjer tydelig affattelse hen til indeværende indvirkning i den købekontrakt.
DDP “ bragte Hverv Aflønnede
Den sælger leverer den gods hen til den aftager, ryddet nemlig import, og ikke aflæsset af hvilken som helst ankomst befordringsmiddel henne ved den benævnt opstille i bestemmelsessted. Den sælger har hen til bamsen en hel koster og risiko involveret i overbringe den gods der heri indbefattet, der hvor anvendelig, hvilken som helst “ hverv ( hvilke periode inkluderer den ansvar nemlig og den risiko i den gennemførelse i afgift formalities og den indbetaling i formalities, toldafgifter, skatter og anden priser) nemlig import ude på landet i bestemmelsessted.
Samtidigt med at den EXW periode repræsenterer den mindst forpligtelse nemlig den sælger, DDP repræsenterer den maksimum forpligtelse. Indeværende periode burde ikke være anvendte selv om den sælger er ude af stand til direkte eller ad omveje hen til komme til den indførselstilladelse. Hvordan end, selv om den arrangementer ønske hen til undtage af den sælger’ forpligtelser noget af den koster betalbar på import i den gods ( såsom værdi- tilføjede skat: Merværdiafgift), indeværende burde finde sted cear af tilføjer tydelig affattelse hen til indeværende indvirkning i den købekontrakt. Selv om den arrangementer ønske den aftager hen til bamsen al risiko og koster i den import, den DDU periode burde pleje.
Hen til hjælp jer hitte den passende Incoterm nemlig jeres placering, nyde en se påSaglig’ interaktiv lede.
Sidst 5 opstille af dylan
- Data Beslaglæggelse udefra, er jeres data sikret? - Juli 22nd, 2008
- Importerer en Pet i Kina via Hong Kong - Juni 18th, 2008
- Kontakter en Fabrik Online; Lektioner Lært af den Ager - Juni 15th, 2008
- Sig Manâs Udfordre Er En anden Manâs Skat Hjem Opførelse Arbejdsmateriale, skille ad 3 i 3 og vedblivende. - Må 4th, 2008
- Sig Manâs Udfordre Er En anden Manâs Skat Hjem Opførelse Arbejdsmateriale, skille ad 2 i 3 - April 26th, 2008
Ligedannet Opstille
- CY ( beholder Plads) vs. CFS ( beholder Fragt Station)
- Kilde af Kina Slut den Indre, Skille ad 1 i 2
- 9 Koster At Kunne Have indflydelse på Jeres Lande Omkostninger
- Digging Dybere Selve Lande Koster Besigtiget. Skille ad 1 i 3
- rykkerbrev Opfatte MERVÆRDIAFGIFT Prisafslag hen til Handel Flere Effektive
Bemærkninger
Sig Svar hen til “Incoterms Definitioner den de grundlæggende hen til den fremskreden”
Afgå en Replik
[…] […]